Есть 2 стартвольта. Когда пришел кирдык штатному, через продавца в магазине заказал стартвольт. Механик обнаружил, что шкивы разные. Поменять не удалось. Поставил черырехручейковый - ремень свистел по поводу и без повода. Начал без посредников самостоятельно изучать вопрос. Купил стартвольт с пятиручейкрвым шкивом, аргументируя взаимозаменяемостью деталей. Сам поменял генераторы - через год-два стартвольту с пятью ручьями пришел кирдык. К тому же в работе звук от него шел раздражающий. Вернулся к четырехручьевому который сейчас и стоит... Цель: найти и поставить на авто нормальный бюджетник (если таковые на рынке имеются), а Стартвольт оставить в качестве запасного "на всякий случай"...
