Это турбина гонит, если расхода масла нет то в небольших количествах это нормально. Проблема в системе вентиляции картерных газов. Избыточное давление начинает продавливать масло в турбину, пока ездишь понемногу все сгорает незаметно, когда машина стоит там накапливается уже побольше масла, при заводе оно сгорает и дымит. Меняется резиновый клапан, продается отдельно вместе с крышкой.
