Санкт-Петербург
Добрый день
Ранее уже писал на форуме про проблемы с усилителем руля, которая даже после замены рейки не ушла.
Но сегодня нашел причину, до обидного простую.
Когда автомобиль заводится, стартер сажает напряжение в электросистеме, при этом блок рулевого видит что нагрузки для нормальной работы электроустлителя не хватает и уходит в аварию. Для того чтобы этого не происходило внутри переднего левого крыла есть второй маленький аккумулятор который при работе стартера поддерживает напряжение а сети.
Вот он умер на 8 году жизни.
После замены все стало на место.
Вот такая история.
А официалы мне сразу замену рулевого предложили,
Дублирую отдельной темой, так как возможно севший маленький аккумулятор может влиять и на другие блоки защиты.
Так что не тяните, меняйте данный аккумулятор вовремя
